现代快报多媒体数字报刊平台

现代快报多媒体数字报刊平台

发表时间:2023-11-08 00:01:08 来源:新闻资讯

      

  镁合金凭借其低密度等特性,成为汽车“减重”的重要法宝。全球镁业龙头、南京上市公司云海金属也因此得到全球最大钢企中国宝武的青睐。中国宝武子公司宝钢金属在2018年、2020年两度增持后,又打算出资11.1亿元,认购云海金属非公开发行股票。发行完成后,宝钢金属持股票比例将由14%上升至21.53%,成为新的控制股权的人,云海金属实控人将变为国务院国资委。

  南京上市公司云海金属10月17日停牌筹划非公开发行股票事项。两个交易日后,公司复牌并披露交易预案,拟向现第二大股东宝钢金属发行6200万股A股股票。本次发行价格为17.91元/股,约为公司停牌前股价的80%。宝钢金属将拿出11.1亿元认购增发股份。

  2007年上市的云海金属,是全球镁行业有突出贡献的公司,目前已形成年产10万吨原镁和20万吨镁合金的生产能力,镁合金产销量连续多年保持全球领先。而宝钢金属成立于2007年12月,是中国宝武钢铁集团先进材料业的一级子公司,总部在中国上海,注册资本40.55亿元。而中国宝武则是全球最大的钢铁企业,2022年在《财富》世界50强排行榜中名列第44位,营收达到1507亿美元。

  实际上,二者的“缘分”早在四年前就已奠定。2018年10月,云海金属公告,拟筹划引进宝钢金属为公司战略股东,公司实际控制人梅小明拟以协议转让方式将其持有的部分股份转让给宝钢金属,并将部分表决权委托给宝钢金属,本次交易完成后,可能涉及公司控制权发生明显的变化。但最终宝钢金属仅以3.63亿元受让了公司8%的股份,并未拿下控制权。

  2020年8月,宝钢金属又以4.19亿元从梅小明手中受让了6%的股份,增持云海金属至14%。如今定向增发如果得以完成,宝钢金属持股票比例将上升至21.53%,超过梅小明的16.45%,云海金属控制股权的人将变更为宝钢金属,实际控制人将变更为国务院国资委。

  根据宝钢金属与梅小明签订的《合作框架协议》,这次发行完成后,双方将尽快推动云海金属董事会改组,宝钢金属可提名4名非独立董事和2名独立董事候选人,梅小明作为第二大股东,可提名3名非独立董事和2名独立董事候选人。改组完成后,宝钢金属可提名副董事长,梅小明在不减持股份且自愿的情况下,可提名董事长,双方均将支持对方提名人选当选。双方均同意,本次非公开发行完成后,将尽力保持云海金属高级管理人员团队的稳定,总经理可由宝钢金属推荐,并担任上市公司法定代表人。

  全球第一的钢铁巨头,为何对云海金属如此青睐?近年来,轻量化、电动化已成为汽车产业节能减排的重要方法和主要发展目标, 新能源汽车对传统燃油车的加速替代已成为趋势,而整车减重对提升续驶里程很有明显的作用。在动力电池重量不变的前提下,如果实现能量回收,每减重100kg,A级车可增加续驶里程12.3km,C级车可增加续驶里程13.0km。

  山西证券觉得,轻质新材料的应用是汽车实现轻量化的关键,镁的密度是铝的2/3,镁合金相对铝合金、高强钢在吸振性、重量等性能优势显著。另外,2022年10月镁铝比价已经 2021年9月2.6下降至1.4左右,比价优势凸显;国产汽车镁合金应用不足3KG/辆,远低于欧、日、美的14KG/辆、9.3KG/辆和6.8KG/辆,提升空间较大。而云海金属镁合金产销量连续多年保持全球领先,对于中国宝武来说,通过入主云海金属,将获得布局汽车轻量化市场的重要平台。

  中国宝武及宝钢金属官网显示,根据中国宝武“一基五元”发展的策略和“一企一业、一业一企”发展原则,宝钢金属聚焦发展镁基材料,定位于“轻量化解决方案供应商,中国宝武新材料主力军”。云海金属公告显示,本次非公开发行完成后,通过获得公司控制权,公司将成为宝钢金属打造“中国镁业”以及全球镁产业引领者的关键平台。未来,公司将把全镁产业作为发展重点,打造全镁产业链,主打镁基材料,加速布局镁制品,引领镁基材料消费,为客户提供轻量化解决方案。

  云海金属认为,中国宝武拥有国际化的市场资源,依托中国宝武强大的汽车市场背景,可进一步加速公司在汽车轻量化领域的渗透。10月19日,云海金属股价涨停,收于24.71元。

  今年9月21日,云海金属董秘吴剑飞在接待投资者调研时表示,宝钢金属现为公司的第二大股东,双方战略布局协同,不仅在客户资源上实现共享,共同开发镁、铝合金新的应用和新的客户,还同时在研发技术上深度合作,拓宽镁和铝的应用。“云海金属和宝钢金属在镁的战略发展方面是高度一致的。对镁的产能扩张是基于汽车轻量化对镁的部件,尤其是中大部件的需求增加……需求的增加伴随落后产能的淘汰,我们大家都希望扩张的产能能够尽快投产,保证镁应用拓展的需求。”

  2020年,云海金属与宝钢金属在安徽池州市共同投资建设“年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工项目”,总投资额达112亿元,目前项目已开工建设,预计将于2023年9月底建成投产。双方合资的安徽宝镁公司由宝钢金属和云海金属各占股45%,青阳建投占股10%。

  公告显示,截至今年6月末,宝钢金属总资产约152亿元,去年实现盈利收入131.9亿元,归母净利润4.07亿元。对于中国宝武和宝钢金属来说,云海金属无疑是一块优质资产。

  近年来,云海金属业绩与股价均表现出色。2019年到2021年,公司股票价格分别上涨54%、46%、75%。2021年,云海金属实现盈利收入81.17亿元,净利润4.93亿元,分别增长36.52% 和102.21%。今年上半年,公司实现净利润5.03亿元,同比大增2.53倍。