涉及发动机进水、空调出风口破损、保险代金券等问题。国产自主品牌车辆维权投诉3项，合资品牌车辆维权投诉2项。

  投诉详情：发动机一缸三缸有进水痕迹，需要自费维修，但车主认为缸体进水是发动机密封不好，是质量上的问题，不应该自己承担。

  沟通结果：4S店首席技术官表示：车辆经过检查后，发现是由于车辆泡过水或者经过水位过高的路段，大量水分被吸入了发动机里面所致。业内专家分析的结果称：进水的痕迹明显是车子过水后引起的故障，属于不正确使用造成。最终维修费用车主自己承担。

  投诉详情：车辆使用一年后，空调出风口的百叶和边缘就出现断裂，4S店表示虽没过保，但属于人为损坏，所以不能赔偿。

  沟通结果：4S店总经理表示：虽然空调出风口处的塑料件没有超过质保期，但是经过4S店以及厂家鉴定，空调出风口百叶断裂和旁边的裂痕均是人为造成，不属于质量上的问题，所以不能予以赔偿。第三方技师经过检查也认为是人为损坏，经过记者的沟通，车主对结果表示接受，本次维权结束。

  投诉详情：车辆行驶8000公里后，发动机转速过始终降不下来。随后将车辆拖去4S店维修，经过鉴定是油泵里的机油伸到油底壳导致的，属于质量上的问题，可以更换发动机，可是十多天过去了，问题一直没有解决。

  沟通结果：4S店售后经理表示已经向厂家申请更换发动机，并一直催促进度，由于是汽车大件，所以申请流程很复杂，预计下周基本能到货，对于车主提出的补偿要求，可以再向厂家申请一下，车主接受了协调结果，表示愿意再等一周。

  沟通结果：4S店总经理表示，保险代金券用于次年冲抵保险费用，需要车主谨慎保管，针对管先生的情况，可以邀约本人携带相关证件到店手写一个证明，确认此收据的唯一性，车主对结果表示接受，并且到店补办了手续。

  投诉详情：空调无法制冷，车主第一次去4S店检测，4S店为其加了一点氟，后来车辆长期停放，现在又出现相同的问题，4S店表示车辆已经过保，维修需要自费，但车主认为车辆虽然已经过保，但是第一次维修时没解决好问题，费用不应该自己承担。

  沟通结果：经过记者的沟通，车主对结果表示接受，并且自己已在外面的修理厂自费将空调维修好。

  夏季雨水较多，车辆如何避免涉水，一旦涉水怎么样处理？本期也会邀请业内专业技术人员一同讨论。

  1、积水多为涵洞，别觉得水不深可以通过，实际涵洞积水是很快的，有很大的可能性当你走到涵洞就已无法通过了；

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